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塗裝設備公司

塗裝設備工件塗裝前處理工序間的返鏽問題成為廣大客戶最為關注的問題。工件返鏽後,直接影響前處理成膜質量,進而影響塗裝效果。因此,如何做好工序間的防鏽,是塗裝前處理的重點工作之一。
(含酸洗工藝的)無磷前處理工藝典型工序流程:
預脫脂-主脫脂-水洗1-(酸洗)-水洗2-(水洗3)-矽烷/陶化處理-水洗4-水洗5-瀝幹-電泳/噴粉/噴漆
造成工序間返鏽的原因主要有以下幾個方面:
一、主脫脂後水洗1溢流水開的過大
原因分析:工件在進入矽烷/陶化槽之前,如果溢流水過大,可能導緻槽液pH呈弱酸性,塗裝設備公司造成工件返鏽。
應對措施:适當調整溢流水的流速,控制槽液的pH;适當添加防鏽劑。
        二、有酸洗工序的前處理工藝,水洗2不充分
原因分析:工件在進入矽烷/陶化槽之前,如果水洗2不充分,殘留在工件表面的酸會導緻工件返鏽。
應對措施:适當添加防鏽劑。
      三、車間溫度過高
原因分析:夏季車間溫度過高,會造成水洗槽水溫升高,超過35℃時,工件表面會出現閃鏽。
應對措施:保持車間通風幹燥,溫度保持在35℃以内;适當增大水洗槽溢流水的流速,降低水溫;适當添加防鏽劑
四、主脫脂後水洗時間過長(3道水洗)
原因分析:夏日氣溫很高,濕度較大,采取3道水洗,工件若長時間暴露在潮濕空氣中,可能導緻返鏽。
應對措施:适當添加防鏽劑。
五、瀝幹時間過長
原因分析:瀝幹時間過長導緻工件長時間暴露在潮濕空氣中,導緻工件生鏽。
應對措施:瀝幹區增加吹風裝置,或減少工件在瀝幹區停留時間;在水洗5中添加少量防鏽劑
六、緊急停線
原因分析:緊急停線時,工件長時間暴露于空氣中,導緻返鏽。
應對措施:恢複生産時将工件表面鏽蝕進行人工打磨後重新處理。

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